郑州中意矿机为广东惠州客户设计的时产300吨花岗岩碎石制砂生产线于2010年投产,生产出的砂石骨料主要供广州至河源高速公路惠州段使用。有关部门对该路段基层进行了验收,验收后符合用砂石标准。该公路等级为高速公路,设计时速120km/h。小编也曾遇到公路路面开裂、进水不易排出等问题,这就与碎石质量有关。
在修路的时候,在路面结构中增设底基层,目的是为了均匀地扩散从砼面板和基层传递的荷载,加强土基的承载能力,同时满足路面结构热胀冷缩应力作用,以及在基层摊铺前抵抗车辆碾压和雨水侵蚀破坏等要求。要达到这些要求,底基层本身做到均匀、密实、强硬,形成紧密的结构层。
郑州中意矿机给惠州客户设计的生产线包括给料机、颚式制砂机、反击式制砂机、制砂机、振动筛等组成,生产出的0-5mm沙子,10-15mm、15-20mm碎石,连续级配合理,粒型呈立方体、针片状含量少。在广河公路建设中,该粒度碎石就是为了满足底基层的密实性要求,在粗颗粒充分紧密的状态下所留的空隙由中、小颗粒填充;在中小颗粒充分紧密的状态下的空隙由石屑粉填充。
中意矿机在为公路、铁路用碎石方面有丰富的经验,有上百套成功案例,这都得益于经济发展、城镇化建设的繁荣等诸多因素,越来越多的矿山机械设备的身影出现在了国内外。从风沙弥漫的戈壁到鳞次栉比的山脊丘陵,从人迹罕至的山区到飞速发展的城市;而这同时也对设备的质量提出了更高的要求。
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